杭州萧山的湘湖,
一直是骑行醉心者的“天国”。
每天一入夜,
来这里骑行的东谈主卓越多。
最近,杭州萧山交警
公布了一批警示案例。
这些案例败露,
近期湘湖边发生多起事故,
都与骑行者关联,
有的因为骑行速渡过快与活泼车发生碰撞,
也有因为减慢时逃匿不足撞上其他骑行者。
这些案例引起不少杭州网友的热议。
那么,究竟是什么原因,
导致了这些事故的发生?
现场拜谒:多条谈路非机混用 交警称均为偶发事故
8月26日上昼7点多,记者来到了湘湖边的越王路杨堤路交叉口。
这是一个位于湘湖景区里面的丁字路口,两条互相垂直的小径均为非机混用的双向二车谈谈路。
越王路杨堤路交叉口 记者 杨云寒 摄
就在一周前的8月18日,这个路口发生了一起事故:别称自行车骑行者逆行过问对象车谈,与平日行驶的右转化动车发生碰撞,导致自行车骑行者受伤。
萧山交警供图
时值早岑岭,路口处车流不小。杨堤路上,由南向北驶来的活泼车正排着队,慢慢地拐上骨干谈越王路。记者详实到,车流中,时时有活泼车和自行车穿梭。
时时有电动车和自行车在车流中穿梭 记者 杨云寒 摄
杨堤路是一条横跨湘湖的小径,与西湖边的杨公堤有点像,系数需要通过三座拱桥,下桥时要是自行车莫得贬抑速率,确乎容易形成事故发生。
不外凭证交警提供的监控画面败露,在18日的事故中,滋事的自行车骑行者并不是从桥上冲到路口,而是从越王路逆行到杨堤路上。
就在这起事故发生的第二天(8月19日)晚上,越王路上又发生一起自行车相撞事故——前车蓦然减慢,后车来不足刹车,导致两车受损,东谈主员受伤。
萧山交警供图
然而记者沿着越王路走路发现,这条环湘湖而建的景不雅谈路虽莫得专用的非活泼车谈,但谈路地势合座相比安祥,视野相对开畅,急转弯谈和坡谈都相比少,也便是说只好骑行的速率不是卓越快,不太容易导致事故发生。
越王路上 记者 杨云寒 摄
杨堤路的另一端流畅着湘湖南岸的城市骨干谈湘湖路。
这是一个双向四车谈的公路,谈路双方设有有益的非活泼车谈。不外记者在路上看到:有个别非活泼车并莫得在非活泼车谈骑行,而是骑到了活泼车谈上,与奔驰的汽车抢谈。
湘湖路 记者 杨云寒 摄
8月5日晚发生在湘湖路上的另一起事故亦然因这一原因形成:别称自行车骑行者骑在活泼车谈上,因车速过快刹车不足时,与转弯的白色小轿车发生碰撞,导致骑行东谈主员受伤。
萧山交警供图
记者征询了萧山交警。联系珍藏东谈主告诉记者,近期在湘湖边发生的这些事故均为偶发事故,与谈路诞生没关考虑,事故的原因主要已经部分骑行东谈主不遵命交通律例。
这么的事故宁波也有不少
8月7日21时许,任某某在宁海县甬临复线骑行,遇红灯时非但莫得停驻来等候,反而强行快速通过,与一辆面包车发生碰撞。幸好其正确带领了安全头盔,灵验地保护了头部,无生命危急。
8月14日凌晨1时许,在鄞州区环湖东路纪家庄隔壁,一辆红色马自达沿着山路行驶,往昔时逆行至对向车谈,终末撞上了一位骑行者。随后,骑行者被送往病院ICU和谐。
自行车被撞一刹(视频截图)
近期骑行东谈主更阑看急诊卓越多,
有病院一天给与十多起
就在前几天,有萧山网友发贴说,近期更阑骑行东谈主来看外伤急诊的卓越多。
“前更阑+后更阑,全是骑车党的外伤急诊,不光给我眼光了骑行外伤的千般性,清创清吐了。”该网友称,有一个晚上共有9东谈主因骑行受伤前来医治,其中仅1东谈主戴了头盔。
记者从萧山区第一东谈主民病院获悉,最近两个月,该院急诊科给与骑行受伤的患者明显多起来了。
“往往时,一天都能给与十多起骑行受伤患者。”萧山区第一东谈主民病院急诊科主任来毅说,大多是软组织及皮肤损害、看成骨折。
其实,每年萧山区第一东谈主民病院急诊科都会接到不同数目的骑行受伤患者,前些年,由于骑行装备等原因,有出现过受重伤的案例;这些年,跟着骑行装备越来越好,“骑行受伤以软组织损害等轻伤为主。”
来毅曾碰到过一些在湘湖骑行的东谈主们,都会主动让行。“一般容易出事的是领有爽直栽培的专科骑行东谈主员,他们速率相比快,保守预想有30码驾御,并且众人之间有点比赛的意图,你骑快,我就骑更快。”
萧山病院的责任主谈主员则暗意,8月以来,有4例骑行事故挪动了120急救车。“门急诊里有会给与一些轻浅的骑行擦伤,莫得入院,不筹商在内,可能那时径直处理掉了。”
近日,萧山中病院也收受过骑行摔伤看急诊两个案例。近两个月内,约莫有不到十个驾御的骑行受伤东谈主员送到该院。
几家病院暗意,“也但愿通过媒体号令一下,骑行要以安全为主,不要贪快而冷落风险。”
湘湖管委会也暗意,现时已加大斯文骑行指点力度,加强线上宣传的同期,积极与交警对接,在骑行安全方面开展集合布道。
此外,景区也应用无东谈主机在景区谈路交通路口开展了高空巡查喊话行为,领导弘大骑友擢升安全默契,详实骑行安全。
杭州公安萧山分局交警大队也在握续怜惜湘湖边骑行安全的问题。
交警暗意,一直以来,交警部门集合湘湖管委会对景区及左近骨干谈强化隐患开展常态排治责任。本年以来共排查谈路隐患61起,全部完成惩办。同期,还集合湘管委法律讲明管制中心,在景区主要路口,开展自行车违法的整治和不斯文骑行步履的遏止劝导责任。“咱们还通过应用景区电子败露屏幕投放交通安全布道及斯文骑行的领导视频、向沿途骑行东谈主员披发宣传领导单、应用挪动宣传车对景区左近宇宙加强安全宣传领导等表情,加强骑行东谈主员的布道责任。”
交警贫穷领导
夜骑一定要遵命以下几点
提前规划,精选道路
提前规划道路,熟练路况,采取照明条款好、交通流量较小,有机非阻碍范例的谈路进行骑行通顺。
遵命交规,安全骑行
遵命交通律例,请勿闯红灯、逆行、不按时势车谈骑行等。
穿戴安全驻扎装备
请确保带领合适的头盔和护具,安全性能优先于外不雅。
车灯照明,衣饰显眼
自行车必须装置前灯和尾灯,同期衣着绚烂或反光衣物,增强自己和车辆的辨识度。
骑行要专心,勿分神
骑行时请保握专注,尽量不带领耳机,详实不雅察四周,时刻寄望车辆和行东谈主动向。
骑行有序,安全第一
碰到下坡或短促路口时,幸免比肩骑行,稳健减慢,确保安全优先。
骑行靠右,不抢车谈
骑行时请靠右侧行驶,不要松驰变谈或霸占活泼车谈,确保行车安全。
再次领导
骑车的筹商是为了健身
千万别为了追求刺激而不顾安全
请弘大骑行醉心者
自愿遵命交通律例
安全斯文骑行
潮新闻 记者 杨云寒 章然
部天职容空洞自宁波晚报