日今日经COMEMO网站10月29日著作，原题：“心爱”是鼓舞破费的原能源，在年青东谈主为中心群体加多的非性价比行动   在日本，个东谈主破费捏续缺少强盛能源，更多的资金破费正转向“体验破费”而非“物品破费”，破费者从追求“性价比”转向追求“时价比”。

零散据显现，日本大学生在好奇钦慕怜爱方面的支拨仍是复原到30年前泡沫经济时期的水平。凭证日本破费者厅2021年度拜访，突出16%的15-29岁年青东谈主罗致“参与型行动”四肢专门志的破费，如音乐节、粉丝探究会等。这比举座平均水平的6.6%逾越一倍多。

日本泡沫经济时期的破费则千差万别。描述那时年青东谈主的电影《带我去滑雪》（1987年上映），以一个领有豪华酒店的滑雪胜地为故事布景。男男女女皆开着我方的爱车，体现了那时经济的欢乐发展。凭证博报堂活命概述推敲所的拜访显现：1992年，27.8%的20多岁年青东谈主以为汽车是他们需要费钱购买的东西，但2022年，这一数字下落至7.8%。

该推敲所高档推敲员夏山明好意思以为，泡沫经济时期的年青东谈主主要破费在“商品”上，如汽车或名牌商品，但参加令和时间（2019年），年青东谈主开动在意“时辰破费”。夏山明好意思默示，“在外交收集进步的同期，越来越多的东谈主开动追求信得过的体验。他们享受惟有在阿谁特定时候才略体验到的刺激。”

“时辰破费”，即强调在那时才略体验到的信得过嗅觉。新冠疫情后，东谈主们越来越襄理与一又友困难的碰面契机。一个最径直的例子便是“推活”（译者注：即为了我方心爱的东谈主而作念的干系行动，如粉丝应援行动）。“推活”的要点部分在于体验，以及留住回忆的东西。

有东谈主以为，年青东谈主不再买东西了，但将面向年青东谈主的信用卡业务作念得很好的丸井集团总裁青井浩并不以为年青东谈主不再破费了，而是正从“物品破费”转向“体验破费”，况且“物品破费”也在加多。青井浩例如称，“日本国内服装商场市值从1990年的约15万亿日元（100日元约合4.7元东谈主民币）减少到最近的8万亿日元傍边，但服装数目却实在翻了一番。是以，非论是从价钱如故数目来看，破费的骨子情况皆是不同的”。     

由于长久的通货紧缩，商品价钱可能下落，无意破费者购买糟践的能源可能减轻，但若是从数目上看，就会发现破费需求自己可能并没减轻，但其用途和破费口头可能发生了转变。（作家村上臣，方晴译）